济南交警在绿波技术方面不断创新并推广应用。相继推出可靠绿波控制、绿波速度实时推送、方案选择式自适应控制、感应绿波控制、夜间安全绿波控制等信号控制方案。全市目前共建成绿波带道路75条计738处路口，建成后停车次数平均减少10.6%，行程时间平均下降11.2%。

近期，为推进济南交通绿波示范城市智能化建设，以“九纵九横”十八大通道绿波优化为主线，基于地磁、卡口和互联网等多源数据进行聚类分析，开展信号配时深度优化提升行动。

感应绿波控制 -- 绿波协调控制与感应控制的有效结合，在保证原有绿波协调效果不变的前提下，单点配时随流量情况发生相应变化，提高绿波稳定性。从上述看出，南向北停车3次，行程时间8分23秒，极小带宽40秒；北向南停车1次，行程时间7分45秒，极小带宽40秒，绿波带宽平均增加8.3%,可靠性增加10.4%