近几年“数字交通”、“智慧交通”、“大模型”等交通热词层出不穷...... 交通的发展似乎进入了一个相当高科技的层面。但细分到交通控制领域,“古老”年代的定配时控制仍在我国占据绝 对主流地位。 要想让死板的交通信号灵活起来，起码要有两个必备要素： ·能够感知交通的“眼睛” ...